Continuă cu Facebook
Continuă cu Google
Continuă cu Linkedin
Continuă cu Twitter
Continuă cu Discord
Instanțele legislative din Uniunea Europeană prescriu ca brandurile să faciliteze intervențiile tehnice asupra articolelor comercializate în spațiul comunitar și să furnizeze componente de rezervă, respectiv pentru modele scoase din actualitate. Măsura își propune extinderea duratei de utilizare a bunurilor și diminuarea poluării, completând deja operatele inițiative naționale. [1]
Pe plan local, cererea pentru astfel de servicii crește vizibil. Asociația Viitor Plus a lansat Harta Reciclării, o platformă gratuită care reunește 1.500 de puncte de reparație, reducere și reutilizare distribuite pe teritoriul țării. Andrei Bucureci, reprezentant al asociației, a explicat că cele mai utilizate sunt atelierele de biciclete, fenomen datorat preferinței românilor pentru acest mijloc de transport, dar platforma include și croitori și numeroase magazine second-hand. [1]
Atelierele specializate înregistrează rezultate concrete în ceea ce privește volumul de muncă. Un atelier regional indică o medie de peste 1.200 de produse primite lunar, iar în ultimii cinci ani au fost reparate mai mult de 55.000 de echipamente sportive. Florin Lazăr, responsabilul atelierului, a specificat că bicicletele constituie aproximativ 60% din volumul de reparatii, urmate de schiuri în sezonul rece și trotinetele. [1]
Creșterea activității este semnificativă; de la începutul anului, reparațiile au crescut cu 21-22%. Pe lângă echipamentele sportive, sectorul mobilierului și al încălțămintei este tot mai solicitat. Gelu Țulucă, reprezentant al unui atelier de tapițerie, descrie efortul de a readuce la via canapele și fotolii vechi, subliniind faptul că sunt puține persoane rămase care dețin aceste deprinderi. Clienții exprimă satisfacție: una dintre ele a lăudat intervenția cizmăriei care a restaurat perechea de pantofi din piele. [1]