Continuă cu Facebook
Continuă cu Google
Continuă cu Linkedin
Continuă cu Twitter
Continuă cu Discord
Legendarul producător italian de biciclete Bianchi se află într-o criză financiară severă și a intrat în proceduri de restructurare. Compania, fondată în secolul al XIX-lea, se confruntă cu datorii care se apropie de 91 de milioane de euro, o cerere redusă pe piață și presiuni crescâtoare asupra costurilor. [1]
Dificultățile întâlnite de Bianchi pun în evidență problemele mai largi ale industriei europene de biciclete. În urma creșterii semnificative a volumului de vânzări înregistrat în perioada pandemiei, această industrie s-a confruntat ulterior cu un volum mai redus al cererii, însoțit de acumularea unui stoc excedentar. În continuare, producătorii europeni întâmpină costuri mari pentru energie și forță de muncă, alături de o rivalitate acerbă din partea companiilor asiatice, care mențin prețuri competitive. [1]
Strategia de redresare a Bianchi prevede concedieri, lichidarea unor sucursale internaționale și reducerea activității pe linia bicicletelelor electrice nefurnizoare de profit. Companiei i s-au acordat patru luni de protecție juridică faţă de creditori, interval necesar negociării condițiilor restructurării datoriei. Prin acest demers, Bianchi își propune să reducă numărul personalului, să desfiinţeze operațiunile sale din Turcia și Noua Zeelandă, să transfere producția originară din Turcia către unitatea centrală din Treviglio, Italia, și să vândă o porțiune din patrimoniul imobiliariu. [1]
Marca Bianchi face parte din portofoliul grupului Cycleurope, component al conglomeratului industrial suedez Grimaldi. Salvatore Grimaldi, întemeietorul și administratorul acestui grup, este adesea poreclit „regele bicicletelor”. Dacă în primele luni ale anului, reprezentanții din industrie exprimau speranțe optimiste privind posibilitățile de creștere ale pieței de biciclete electrice, actualul statut al Bianchi surprinde dificultățile de a se adapta la noile condiții ale pieței. [1]