Boeing a raportat că a livrat 49 de avioane în octombrie, o scădere comparativ cu cele 57 din septembrie și 53 din aceeași lună a anului precedent. În ciuda scăderii livrărilor, compania americană a înregistrat cea mai puternică lună din octombrie în materie de comenzi nete (comenzi minus anulări) din 1997 încoace, cu 165 de comenzi noi, fără anulări. Majoritatea acestor comenzi provin din comanda companiei de leasing Avolon pentru 140 de avioane 737 MAX. Alte comenzi includ 6 aparate pentru Allegiant Air și 4 pentru clienți neidentificați, restul de 15 fiind avioane 787 pentru clienți neidentificați. [1]
Din totalul de 49 de livrări din octombrie, 32 au fost avioane 737 MAX, în scădere față de cele 43 din septembrie. CEO-ul Kelly Ortberg a precizat luna trecută că ținta anuală de livrări pentru modelul 737, estimată la aproximativ 500 de aparate, nu va fi atinsă. Celelalte livrări au inclus 11 Dreamliner 787, două avioane de marfă 777 și trei 767, inclusiv unul pentru programul de tanker KC-46 al diviziei Boeing Defense. Scăderea livrărilor survine în contextul în care Boeing lucrează la creșterea ratei de producție a 737 la 47 de avioane pe lună, o rată pe care Ortberg a declarat-o anterior că va fi atinsă la începutul anului 2027. Producția de aripi pentru 737 rămâne un punct limitativ (constraint), iar o dispută cu un furnizor a blocat producția de aripi pentru avionde de marfă 777 și 767. [1]
Până în octombrie, producătorul american a livrat 524 de avioane, o creștere de aproximativ 6% față de cei 493 din aceeași perioadă a anului trecut. Totuși, rezultatele rămân în spatele competitorului european Airbus, care a livrat 621 de avioane în primele 10 luni ale anului. Air New Zealand a preluat livrarea a două avioane 787, în ciuda faptului că se mai așteaptă certificarea de către reglementatorii europeni pentru modulele Sleep Pods din clasa econimică Skyrest. Din cele 165 de comenzi din octombrie, 150 au fost pentru modelele 737 MAX: 140 pentru Avolon, 6 pentru Allegiant Air și 4 pentru clienți neidentificați. Celelalte 15 au fost avioane 787 pentru clienți neidentificați. Boeing a raportat 49 de livrări în octombrie, față de 57 în septembrie și 53 în aceeași lună a anului precedent. Modelul 737 MAX a înregistrat majoritatea comenzilor, cu 150 din cele 165 de comenzi totale din octombrie. [1]

