Ferrari a redus livrările cu % în China, dar își crește estimările de venituri pentru 42% 2026

Ferrari a înregistrat o scădere cu % a livrărilor de automobile în China continentală, Hong Kong și Taiwan în trimestrul al treilea al anului în curs, ajungând la de mașini vândute, comparativ cu de unități livrate în aceeași perioadă a anului precedent, conform rezultatelor financiare publicate recent 42% 143 248 . ^[1]

Această scădere regională a fost parțial compensată de cererea puternică din alte piețe, livrările totale ale constructorului coborând doar cu de unități, la . Europe, Orientul Mijlociu și Africa au contribuit cu un plus de de mașini, iar restul regiunii Asia-Pacific cu de unități suplimentare. Această performanță survine în contextul unei reorganizări a gamei de modele anunțate de companie 33 3.368. 38 29 . ^[1]

Indicatorii financiari ai Ferrari au continuat să crească în trimestrul al treilea. Veniturile au crescut cu %, atingând nivelul de miliarde de euro, în timp ce profitul operațional s-a ridicat cu % la de milioane de euro. Marja operațională a atins %, performanță atribuită vânzării unor modele premium, cum ar fi supercarul F, și unei creșteri a cererii pentru serviciile de personalizare 7%, 1,896 12% 563 29,7%, 80, . ^[1]

Datorită numărului mai mare de comenzi de personalizare decât se anticipase inițial, Ferrari a reamenajat prognozele financiare pentru anii următori. Pentru prima dată în acest an, constructorul italian și-a crescut estimările pentru , prognozând venituri de aproximativ miliarde de euro (față de miliarde de euro estimate în iulie și miliarde de euro la începutul anului), împreună cu un profit operațional ajustat de cel puțin miliarde de euro 2026, 7,65 7,60 7,50 2,285 . ^[1]

Conducerea Ferrari a subliniat reziliența brandului și solvabilitatea pieței globale. Directorul general, Benedetto Vigna, a declarat că portofoliul actual de comenzi acoperă deja producția până în și a confirmat planul de lansare a două noi modele până la sfârșitul acestui an. În primele nouă luni ale anului, livrările aggregate în China continentală, Hong Kong și Taiwan au scăzut de la de mașini la de unități 2028 759 583 . ^[1]

Taguri

• venituri
• china
• Ferrari
• automobilism
• estimări financiare

Entități

• Forbes Romania
• Ferrari
• Benedetto Vigna
• F80

Regiuni

• Romania
• China
• World Wide