Economic11 noiembrie 2026

Prețul benzinei în SUA scade sub 4 dolari pe galon, prima dată din iulie

Prețul mediu al benzinei în Statele Unite a coborât la 3,9788 dolari pe galon, determinat de scăderea sezonieră a cererii și de reducerile de preț ale petrolului Brent sub 90 de dolari.

Actualizat pe 11 noiembrie 2026

Prețul mediu al benzinei în Statele Unite a scăzut marți sub pragul de 4 dolari pe galon, atingând 3,9788 dolari, prima dată de când luna iulie 2026. Datele provin de la Asociaţia Americani a Automobiliştilor (AAA) și relatează CNBC. ^[1]

Ieftinirea este parțial sezonieră, legată de tranziția obligatorie de la amestecul de vară la cel de iarnă, care este mai ieftin de produs, și de scăderea cererii în sezonul rece, potrivit expertului petrolier Patrick De Haan de la GasBuddy. Cererea anuală de benzina scade cu 10-30 de cenți pe galon în lunile de iarnă. ^[1]

Costurile globale ale petrolului au scăzut, referința Brent coborând temporar sub 90 de dolari pe baril, susținute de speranțele privind detensionarea situației din Orientul Mijlociu și reluarea livrărilor din Golful Persic. Guvernatorul Rezervei Federale Christopher Waller avertizează totuși că șocurile energetice pot avea efecte persistente asupra inflației. ^[1]

Scăderea prețurilor la pompă vine după o încetinire semnificativă a inflației energetice. Biroul american de Statistică a Muncii a raportat o creștere a prețurilor energiei cu 0,7% în octombrie, față de 5,2% în septembrie. Creșterea lunară a prețurilor benzinei a încetinit de la 9,1% la 1%. ^[1]

Bespoke Investment Group observă că prețurile mai mici ale combustibililor se datorează și scăderii cotelor petroliere, dar și reducerii sezoniere a cererii. ^[1]

„Deși reducerile în cotațiile petroliere au jucat un rol în ieftinirea benzinei, este normal ca la această perioadă din an prețurile la combustibili să coboare, au explicat specialiștii de la Bespoke Investment Group. ^[1]

Petrolul Brent, referința pieței internaționale, a coborât temporar sub 90 de dolari pe baril, prima dată din august. Declarațiile președintelui Donald Trump au alimentat speranțele privind încheierea conflictului dintre Statele Unite și Iran, care durează de aproape nouă luni. ^[1]

Reluarea treptată a livrărilor de petrol din Golful Persic contribuie la reducerea presiunii prețurilor. Conform estimărilor ING, exporturile de țiiței din regiune au revenit la aproximativ 80-85% din nivelurile anterioare războiului. ^[1]

„Speranțele de detensionare a situației din Orientul Mijlociu au redus primele de risc geopolitic, menținând piețele energetice sub presiune, iar revinirea livrărilor din Golf a continuat declinul petrolului, au subliniat analiștii de la ING. ^[1]

Christopher Waller, guvernatorul Rezervei Federale, avertizează că șocurile energetice pot avea consecințe mai prelungite asupra inflației decât înainte de pandemie, subliniind faptul că, deși prețurile energiei s-au micșorat, ele sunt încă semnificativ peste nivelurile de la începutul anului. ^[1]

Prețul mediu al benzinei obișnuite în Statele Unite a coborât marți sub pragul de 4 dolari pe galon, atins 3,9788 dolari, prima dată din luna iulie a aceluiasi an, conform datelor Asociației Americane a Automobiliștilor (AAA). Carburanții s-au ieftinit cu aproximativ 17 cenți față de săptămâna precedentă și cu aproape 39 de cenți comparativ cu luna trecută, relatează CNBC. ^[2]

Scăderea prețurilor la pompă are loc în contextul temperării inflației în sectorul energetic. Potrivit Biroului american de Statistică a Muncii, prețurile energiei au crescut cu 0,7% în octombrie, după un avans de 5,2% în septembrie. În cazul benzinei, creșterea lunară a încetinit de la 9,1% la 1%, conform sursei. ^[2]

Analiza lui Bespoke Investment Group atribuie ieftinirea carburanților scăderii cotațiilor petrolului și reducerii cererii sezoniere, specificând că diminuarea prețurilor la pompă în această fază a anului este un obicei, indiferent dacă apar sau nu schimbări majore pe piața petrolieră. ^[2]

Marți, cotația petrolului Brent, reperul internațional al pieței, a coborât temporar sub 90 de dolari pe baril, pentru prima dată din august. Evoluția a fost susținută de declarațiile președintelui american Donald Trump, care au alimentat speranțele privind încheierea conflictului dintre Statele Unite și Iran, aflat în desfăşurare de aproape nouă luni, conform sursei. ^[2]

Un alt factor care contribuie la reducerea presiunilor asupra prețurilor este reluarea treptată a livrărilor de petrol din Golful Persic. Potrivit estimărilor ING, exporturile de ţiței din regiune, inclusiv cele realizate prin conducte, au revenit la aproximativ 80-85% din nivelurile înregistrate înainte de război, potrivit publicaţiei. ^[2]

Christopher Waller, guvernatorul Rezervei Federale, subliniază că șocurile din sectorul energetic ar putea produce efecte mai durabile asupra inflației comparativ cu perioada anterioară pandemiei. Deși s-a înregistrat o scădere recentă a costurilor energetice, cotele rămân semnificativ mai ridicate față de nivelul începutului anului, iar impactul pe termen lung asupra nivelului prețurilor va fi condiționat de dinamica viitoare a acestora, conform sursei. ^[2]

Benzina s-a ieftinit cu aproximativ 17 cenți față de săptămâna precedentă și cu aproape 39 de cenți comparativ cu luna trecută, relatează CNBC. Scăderea prețurilor la pompă vine după o încetinire semnificativă a inflației în sectorul energetic. Potrivit Biroului american de Statistică a Muncii, prețurile energiei au crescut cu 0,7% în octombrie, față de un avans de 5,2% în septembrie. În cazul benzinei, creșterea lunară a încetinit de la 9,1% la 1%, scrie News.ro. ^[3]

„Deși prețurile mai mici ale petrolului au contribuit la ieftinirea benzinei, este perfect normal ca prețurile carburanților să scadă în această perioadă a anului”, au explicat aceștia. Marți, petrolul Brent, referința pieței internaționale, a coborât temporar sub 90 de dolari pe baril pentru prima dată din august. Declarațiile președintelui Donald Trump au alimentat speranțele privind încheierea conflictului dintre Statele Unite și Iran, care durează de aproape nouă luni. ^[3]

Reluarea treptată a livrărilor de petrol din Golful Persic contribuie, de asemenea, la reducerea presiunilor asupra prețurilor. Potrivit estimărilor ING, exporturile de țiței din regiune, inclusiv transporturile prin conducte, au revenit la aproximativ 80-85% din nivelurile înregistrate înaintea războiului. Guvernatorul Rezervei Federale Christopher Waller a avertizat însă că șocurile energetice ar putea avea efecte mai persistente asupra inflației decât înaintea pandemiei. El a subliniat că, deși prețurile energiei au scăzut în ultima perioadă, acestea rămân considerabil peste nivelurile de la începutul anului, iar impactul final asupra inflației va depinde de evoluția lor pe termen mai lung. ^[3]

În octombrie, Donald Trump a anunțat abolirea restricțiilor privind motorina de preț redus și a promulgat un ordin executiv având ca scop reducerea costurilor pentru acest produs. Recurgerea extinsă la motorina scutită de taxe ar putea reprezenta o soluție favorabilă pentru șoferii de camioane, aceștia confruntându-se cu o majorare fără precedent a prețurilor motorinei. Această situație este determinată de conflictul din Iran, de atacurile împotriva rafinărilor din Rusia și de măsurile restrictive aplicate exporturilor chineze. ^[3]

Această măsură ar putea ajuta și fermierii care se bazează pe camioane pentru a-și livra produsele pe piață și pentru a primi îngrășăminte și alte provizii. Deși marea majoritate (75%) a vehiculelor de pasageri din SUA sunt pe benzină, scumpirea motorinei, folosită în transportul de mărfuri și agricultură, a pus presiune pe prețuri în general și pe cele ale alimentelor în special. OPEC+ a decis duminică să mențină neschimbate țintele de producție a petrolului pentru luna noiembrie, în conformitate cu așteptările pieței, în condițiile în care noi ajustări ale politicii de producție sunt puțin probabile înainte de anul viitor. ^[3]

Decizia a fost luată în cadrul unei scurte reuniuni online de șapte membri importanți ai grupului format din Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații săi, inclusiv Rusia. Cele șapte state sunt Arabia Saudită, Rusia, Irak, Kuweit, Algeria, Kazahstan și Oman. Producătorii OPEC+ din Golf continuă să extragă cantități mult sub țintele stabilite, în contextul perturbării exporturilor provocate de războiul americano-israelian cu Iranul. Exporturile s-au situat în ultimele luni la numai 60%-80% din nivelurile normale. OPEC+ a majorat țintele de producție în mare parte din 2026, după mai mulți ani de reduceri, însă o mare parte a creșterilor a rămas doar pe hârtie din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Grupul menține încă reduceri de aproximativ 2 milioane de barili pe zi, care vizează majoritatea membrilor. ^[3]

Războiul cu Iranul a întârziat și evaluarea capacităților de producție ale membrilor OPEC+, esențială pentru stabilirea cotelor pentru 2027, deoarece conflictul a amplificat incertitudinile privind potențialul viitor de producție. Surse din industrie au declarat că noi modificări ale nivelurilor de producție sunt improbabile înainte de 2027. ^[3]

Surse

Adaugă Investments.ro ca sursă preferată în Google Sugerează o corecție